風能作為潔凈能源，已經越來越受到各國的重視，隨著技術進步和環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，風能發(fā)電在商業(yè)上將*可以與火力發(fā)電競爭。不論是風電產業(yè)的經濟效益、社會效益，還是各國目前奉行的可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能戰(zhàn)略，這些都為風能發(fā)電行業(yè)提供了很大的發(fā)展空間。
       風力發(fā)電機發(fā)電過程中，需要因風力方向的改變而調整葉片的方向，將風力發(fā)電機的葉片固定朝向風力大的方向，從而保證風力發(fā)電機工作的效率大化。調整風力發(fā)電機葉片的方向是靠調整偏航剎車盤實現的，在不需要調整偏航剎車盤的情況下，偏航剎車盤在KTR STOP YAW MB偏航摩擦片上下對稱壓緊的作用下，不能轉動，當需要調整風力發(fā)電機葉片方向而轉動偏航剎車盤時，風力發(fā)電機內部的偏航系統將活塞的壓力減小，使剎車片離開偏航剎車盤，使葉片隨著偏航剎車盤轉至朝向風力大的方向，然后將剎車片滿壓力作用在剎車盤上，葉片隨著剎車盤鎖緊在風力大的方向上。在上述過程中，要求KTR STOP YAW MB偏航摩擦片具有機械強度高、靜摩擦力矩高、磨損小等特點。

銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩(wěn)定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發(fā)電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規(guī)格尺寸進行加工。