SB540-A02偏航摩擦片的制備工序?yàn)椋轰摫车牟弥?，剎車片襯片的捏合，原材料包括干燥、粉碎的預(yù)處理，向預(yù)熱的模具中涂脫模劑、填加涂有粘合劑的鋼背和預(yù)處理的襯片物料后加熱加壓一次熱壓成型等工序。利用該工藝制備盤式剎車片則存在以下缺點(diǎn)：該工藝中的填模工序是將粉狀的襯片的混料直接填入模具中加熱與鋼背粘合在一起，由于粉狀的襯片混料的傳熱不均，溫度梯度大，會(huì)使得粉狀混料得不到均勻的化學(xué)反應(yīng)和物理形狀的均勻變化，導(dǎo)致制備出的剎車片內(nèi)部結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力分布不均，制備出的剎車片在使用過程中易產(chǎn)生膨脹和龜裂等；該工藝盡管使得剎車片一次成型，但由于制備剎車片的模具太厚且笨重、使得熱壓時(shí)間較長(zhǎng)、功耗高，因此還存在著生產(chǎn)效率低(一臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備只能生產(chǎn)20只左右/小時(shí))。另一種SB540-A02偏航摩擦片的制備工藝的制造工序?yàn)椋翰弥其摫?、剎車片襯片的配料和混料、剎車片襯片熱壓成型，然后用粘合劑將二者粘合在起。利用該工藝制備盤式剎車片，在使用過程中則存在著鋼背和剎車片襯片易脫落的問題。